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				<span>2020/06/11 12:47</span>
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<figure><img loading="lazy" width="1024" height="478" src="https://www.gamjaa.com/wp/wp-content/uploads/2020/06/z_coming_soon-1024x478.jpg" alt="" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px"></figure>



<p>최근 초소형 전기차에 관심이 생겨서 알아본 내용을 공유해봅니다. 아직까지는 구매 계획이 없지만, 자동차를 사야 한다면 초소형 전기차로 구입하고 싶습니다.</p>



<h2>초소형 전기차란?</h2>



<p>초소형 전기차는 도심 주행을 목적으로 1~2인승으로 출시되는 작은 전기 자동차입니다. 배달용으로 종종 사용하는 르노 트위지 같은 것이 바로 초소형 전기차인데요. 작은 차체이기 때문에 운전하기 쉽고, 연료비도 굉장히 저렴하다는 것이 장점입니다. 에어컨도 안 달린 르노 트위지부터 캠시스 CEVO-C, 제법 자동차 같은 쎄미시스코 D2 등의 모델이 출시된 상태입니다.</p>



<p>초소형 전기차의 최대 단점은 안전성과 자동차 전용도로(고속도로 등)를 이용할 수 없다는 점입니다. 무게 제한 때문에 에어백과 같은 안전 장치를 부착하기 어렵고, 최대 80km/h 이상의 속도를 낼 수 없습니다. 오토바이 보다는 안전하지만, 자동차 치고는 위험한, 애매한 위치에 있습니다.</p>



<h2>쎄미시스코 Smart EV Z(제타)</h2>



<p>쎄미시스코 Smart EV Z(이하, EV Z)는 사실 초소형 자동차가 아닙니다. 경차로 출시될 예정인 자동차인데요. 따라서, 기존 초소형 자동차와 달리, 에어백 등 안전 장치가 들어가고 최고 속도도 105km/h까지 낼 수 있다고 합니다. 고속도로를 포함한 자동차 전용도로도 주행이 가능하죠! 사람들이 자동차에 기대하는 스펙을 갖추게 된 것 같습니다.</p>



<p>현재 <a href="https://smart-ev.co.kr/EventZ">공식 사이트에서 사전 예약 진행 중</a>입니다.</p>



<h2>공개된 스펙</h2>



<figure><img loading="lazy" width="960" height="640" src="https://www.gamjaa.com/wp/wp-content/uploads/2020/06/225516_110925_1945.jpg" alt="EV Z 디자인 이미지" sizes="(max-width: 960px) 100vw, 960px"></figure>



<p>공식 사이트와 보도 자료로 공개된 스펙은 아래와 같습니다.</p>



<ul><li>경형 전기차(차체 크기: 길이 2.82m, 너비 1.52m, 높이 1.56m)</li><li>자동차 전용도로(고속도로 등) 운행 가능</li><li>1회 충전 주행거리 250km</li><li>최고 속도 107km</li><li>급속, 완속, 가정용 충전 가능</li><li>에어백, ABS, ECS, TPMS 장착</li><li>스마트폰 앱으로 차량 조작</li><li>26kWh 국내산 배터리</li></ul>



<h2>예상 스펙 알아보기</h2>



<p>쎄미시스코는 중국의 Zhi Dou(즈더우)에서 출시한 자동차를 기반으로 제품을 생산/판매 하고 있습니다. 그대로 들여와서 파는 건 아니고, 기존 설계를 바탕으로 개선한 제품을 세종시에 있는 자체 공장에서 생산하는 것으로 알려져있습니다. 따라서, 즈더우의 자동차와 동일하진 않지만 비슷한 스펙을 가지고 있습니다.</p>



<p>EV Z는 즈더우 D2s를 바탕으로 한 것으로 추정됩니다. EV Z의 공개된 디자인과 스펙을 봤을 때, 즈더우 D2s 2018년 모델과 가장 비슷합니다. 즈더우 D2s 스펙으로 EV Z 스펙을 예상해 보겠습니다.</p>



<figure><img loading="lazy" width="718" height="400" src="https://www.gamjaa.com/wp/wp-content/uploads/2020/06/%EB%82%B4%EB%B6%80%EB%94%94%EC%9E%90%EC%9D%B82.jpg" alt="내부 인테리어" sizes="(max-width: 718px) 100vw, 718px"><figcaption>추가로 블랙 색상이 있습니다.</figcaption></figure>



<figure><img loading="lazy" width="850" height="550" src="https://www.gamjaa.com/wp/wp-content/uploads/2020/06/%EA%B8%B0%EC%96%B4-%EB%A0%88%EB%B2%84.jpg" alt="" sizes="(max-width: 850px) 100vw, 850px"><figcaption>D2와 달리, 다이얼식 기어 레버가 장착됐습니다.</figcaption></figure>



<figure><img loading="lazy" width="850" height="550" src="https://www.gamjaa.com/wp/wp-content/uploads/2020/06/9%EC%9D%B8%EC%B9%98-%EB%94%94%EC%8A%A4%ED%94%8C%EB%A0%88%EC%9D%B4.jpg" alt="" sizes="(max-width: 850px) 100vw, 850px"><figcaption>9인치 디스플레이에는 내비게이션, 미디어 재생, 스마트폰 블루투스 연결 등이 지원됩니다.</figcaption></figure>



<ul><li>차체 무게: 875kg션</li><li>앞 타이어 크기: 145 / 60R13</li><li>뒷 타이어 크기: 155 / 50R14</li><li>유럽 연비측정 기준 주행 거리: 255km</li><li>60km/h 유지 기준 주행 거리: 310km</li><li>다이얼식 기어 조작부</li><li>9인치 디스플레이</li><li>3G 네트워크 접속</li></ul>



<p>D2s라는 이름에서도 알 수 있듯이 기존 D2의 개선판인 만큼 스펙상 엄청난 차이는 없는 것 같습니다. 중국에서는 3G 네트워크로 인터넷과 음성 인식 기능까지 사용이 가능하던데, EV Z는 어떻게 출시할지 궁금합니다. 아마 스마트폰 앱으로 조작하는 부분에도 3G 네트워크를 사용할 것 같은데, 네트워크 비용은 어떻게 할지도 궁금하네요.</p>



<p>첫 2인용 경형 전기차인 만큼 기대가 되는데, 출시 후에 기회가 된다면 시승도 해보고 싶습니다.</p>



<p>이미지 및 자료 출처: <br><a rel="noreferrer noopener" href="https://smart-ev.co.kr/" target="_blank">https://smart-ev.co.kr/</a> <br><a rel="noreferrer noopener" href="http://www.todayenergy.kr/news/articleView.html?idxno=225516" target="_blank">http://www.todayenergy.kr/news/articleView.html?idxno=225516</a> <br><a rel="noreferrer noopener" href="http://www.evcar.com/index.php?acl=car&amp;method=detail&amp;id=196" target="_blank">http://www.evcar.com/index.php?acl=car&amp;method=detail&amp;id=196</a></p>



<figure><p>
<iframe loading="lazy" title="쎄미시스코 Smart EV Z 예상 스펙 알아보기 (초소형 전기차, 경형 전기차)" width="500" height="281" src="https://www.youtube.com/embed/gZiOfL3Ztx8?feature=oembed" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture" allowfullscreen=""></iframe>
</p><figcaption>유튜브에도 영상으로 올려봤습니다.</figcaption></figure>
					
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감자박스

정경원

최근 초소형 전기차에 관심이 생겨서 알아본 내용을 공유해봅니다. 아직까지는 구매 계획이 없지만, 자동차를 사야 한다면 초소형 전기차로 구입하고 싶습니다.
초소형 전기차란?
초소형 전기차는 도심 주행을 목적으로 1~2인승으로 출시되는 작은 전기 자동차입니다. 배달용으로 종종 사용하는 르노 트위지 같은 것이 바로 초소형 전기차인데요. 작은 차체이기 때문에 운전하기 쉽고, 연료비도 굉장히 저렴하다는 것이 장점입니다. 에어컨도 안 달린 르노 트위지부터 캠시스 CEVO-C, 제법 자동차 같은 쎄미시스코 D2 등의 모델이 출시된 상태입니다.
초소형 전기차의 최대 단점은 안전성과 자동차 전용도로(고속도로 등)를 이용할 수 없다는 점입니다. 무게 제한 때문에 에어백과 같은 안전 장치를 부착하기 어렵고, 최대 80km/h 이상의 속도를 낼 수 없습니다. 오토바이 보다는 안전하지만, 자동차 치고는 위험한, 애매한 위치에 있습니다.
쎄미시스코 Smart EV Z(제타)
쎄미시스코 Smart EV Z(이하, EV Z)는 사실 초소형 자동차가 아닙니다. 경차로 출시될 예정인 자동차인데요. 따라서, 기존 초소형 자동차와 달리, 에어백 등 안전 장치가 들어가고 최고 속도도 105km/h까지 낼 수 있다고 합니다. 고속도로를 포함한 자동차 전용도로도 주행이 가능하죠! 사람들이 자동차에 기대하는 스펙을 갖추게 된 것 같습니다.
현재 공식 사이트에서 사전 예약 진행 중입니다.
공개된 스펙
공식 사이트와 보도 자료로 공개된 스펙은 아래와 같습니다.
경형 전기차(차체 크기: 길이 2.82m, 너비 1.52m, 높이 1.56m)
자동차 전용도로(고속도로 등) 운행 가능
1회 충전 주행거리 250km
최고 속도 107km
급속, 완속, 가정용 충전 가능
에어백, ABS, ECS, TPMS 장착
스마트폰 앱으로 차량 조작
26kWh 국내산 배터리
예상 스펙 알아보기
쎄미시스코는 중국의 Zhi Dou(즈더우)에서 출시한 자동차를 기반으로 제품을 생산/판매 하고 있습니다. 그대로 들여와서 파는 건 아니고, 기존 설계를 바탕으로 개선한 제품을 세종시에 있는 자체 공장에서 생산하는 것으로 알려져있습니다. 따라서, 즈더우의 자동차와 동일하진 않지만 비슷한 스펙을 가지고 있습니다.
EV Z는 즈더우 D2s를 바탕으로 한 것으로 추정됩니다. EV Z의 공개된 디자인과 스펙을 봤을 때, 즈더우 D2s 2018년 모델과 가장 비슷합니다. 즈더우 D2s 스펙으로 EV Z 스펙을 예상해 보겠습니다.
차체 무게: 875kg션
앞 타이어 크기: 145 / 60R13
뒷 타이어 크기: 155 / 50R14
유럽 연비측정 기준 주행 거리: 255km
60km/h 유지 기준 주행 거리: 310km
다이얼식 기어 조작부
9인치 디스플레이
3G 네트워크 접속
D2s라는 이름에서도 알 수 있듯이 기존 D2의 개선판인 만큼 스펙상 엄청난 차이는 없는 것 같습니다. 중국에서는 3G 네트워크로 인터넷과 음성 인식 기능까지 사용이 가능하던데, EV Z는 어떻게 출시할지 궁금합니다. 아마 스마트폰 앱으로 조작하는 부분에도 3G 네트워크를 사용할 것 같은데, 네트워크 비용은 어떻게 할지도 궁금하네요.
첫 2인용 경형 전기차인 만큼 기대가 되는데, 출시 후에 기회가 된다면 시승도 해보고 싶습니다.
이미지 및 자료 출처: 
https://smart-ev.co.kr/ 
http://www.todayenergy.kr/news/articleView.html?idxno=225516 
http://www.evcar.com/index.php?acl=car&method=detail&id=196

초소형 전기차, 쎄미시스코 Smart EV Z 예상 사양 알아보기

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